Malgré l'impact de la TSBA, Volotea continue à capitaliser sur le marché français
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Volotea mise de plus en plus sur l'Airbus A319.
Airbus
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Airbus
La compagnie espagnole Volotea qui, depuis le lancement de ces activités en 2012, a créé un réseau extrêmement dense de liaisons européennes et domestiques au départ de tous les principaux aéroports français, continuent à capitaliser sur le trafic hexagonal. "Nous avons déjà annoncé en décembre dernier l'ouverture d'une onzième base française à l'aéroport de Montpellier-Méditerranée, qui sera opérationnelle à partir de l'automne 2026", a précisé Carlos Muñoz, PDG de Volotea à l'occasion d'un point presse. "Une douzième base française sera annoncée très prochainement", ajoute-t-il.
Volotea opère à Montpellier depuis treize ans et a proposé depuis son installation sur la plateforme montpelliéraine un total de 3 millions de sièges. En 2025, la compagnie a exploité un total de huit liaisons et proposé sa plus grande capacité depuis son lancement dans la région, avec un total de 370 000 sièges. Dès l’ouverture de la base, la compagnie postera à Montpellier un Airbus A320, permettant à la fois la création de 30 emplois directs et plus de 170 emplois indirects avec une augmentation immédiate de l’offre et du programme de vol. Depuis le début du mois de novembre 2025, Volotea prépare ce renforcement a ainsi ouvert quatre nouvelles destinations au départ de Montpellier : Bordeaux (deux vols par semaine), Madrid (deux vols par semaine), Ténérife Sud (un vol par semaine), Lanzarote (un vol par semaine). Ces nouvelles routes viennent compléter une offre de huit destinations (Ajaccio, Brest, Caen, Lille, Nantes, Rennes, Strasbourg et Minorque). Les bases actuelles françaises de Volotea sont installées à Bordeaux, Brest, Lille, Lourdes, Lyon, Marseille, Strasbourg, Toulouse, Rodez et Nantes, la première ouverte. Au global de son réseau, la compagnie espagnole dispose de vingt bases en France et en Europe, et dessert 110 villes dans 18 pays.