Troisième vol mitigé pour New Glenn
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Une maquette du SCAF (Système de combat aérien du futur) présenté en 2023 au Bourget au moment du salon aéronautique international
BT/PKP
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Une maquette du SCAF (Système de combat aérien du futur) présenté en 2023 au Bourget au moment du salon aéronautique international
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Échec du 3e vol de New Glenn : lancé le 19 avril, le lanceur lourd de Blue Origin a subi une anomalie de son étage supérieur — la seconde mise à feu des moteurs BE-3U ne s'est pas effectuée correctement, plaçant le satellite BlueBird 7 sur une orbite trop basse (145 × 494 km) et le condamnant à se désintégrer dans l'atmosphère.
Une première encourageante malgré l'échec : le premier étage a été récupéré avec succès sur sa barge en Floride, et c'est la première fois qu'un premier étage de New Glenn est réutilisé — une performance notable dès le 3e vol.
Conséquences en cascade : l'échec est un coup dur pour AST SpaceMobile (satellite partiellement assuré, constellation retardée) et fragilise Blue Origin dans sa course face à SpaceX, notamment pour les prochaines missions lunaires Artemis qui dépendent de la fiabilité de New Glenn.
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Ce dimanche 19 avril, Blue Origin a fait décoller son troisième lanceur lourd New Glenn. Le vol a été un échec à cause d’une anomalie de l’étage supérieur. Le satellite de télécommunication BlueBird 7 d’AST SpaceMobile a été placé sur une orbite trop basse et est condamné à brûler dans l’atmosphère.