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Troisième vol mitigé pour New Glenn

La rédaction

Publié le 21 avril 2026 à 10:00

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Une maquette du SCAF (Système de combat aérien du futur) présenté en 2023 au Bourget au moment du salon aéronautique international

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Un goût d’amertume pour Blue Origin, qui a fait décoller sa troisième New Glenn ce dimanche 19 avril. La récupération du premier étage, le premier à être réutilisé, est un succès. Mais une défaillance du second étage a conduit la mission à un échec.

Les informations à retenir

Ce qu'il faut retenir

  • Échec du 3e vol de New Glenn : lancé le 19 avril, le lanceur lourd de Blue Origin a subi une anomalie de son étage supérieur — la seconde mise à feu des moteurs BE-3U ne s'est pas effectuée correctement, plaçant le satellite BlueBird 7 sur une orbite trop basse (145 × 494 km) et le condamnant à se désintégrer dans l'atmosphère.

  • Une première encourageante malgré l'échec : le premier étage a été récupéré avec succès sur sa barge en Floride, et c'est la première fois qu'un premier étage de New Glenn est réutilisé — une performance notable dès le 3e vol.

  • Conséquences en cascade : l'échec est un coup dur pour AST SpaceMobile (satellite partiellement assuré, constellation retardée) et fragilise Blue Origin dans sa course face à SpaceX, notamment pour les prochaines missions lunaires Artemis qui dépendent de la fiabilité de New Glenn.

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Ce dimanche 19 avril, Blue Origin a fait décoller son troisième lanceur lourd New Glenn. Le vol a été un échec à cause d’une anomalie de l’étage supérieur. Le satellite de télécommunication BlueBird 7 d’AST SpaceMobile a été placé sur une orbite trop basse et est condamné à brûler dans l’atmosphère.

La rédaction

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