• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosDéfense

L’Allemagne commande 20 hélicoptères de combat H145M de plus

Photo de Daniel Chretien

Daniel Chretien

Publié le 15 décembre 2025 à 14:20 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 14:03

H145M.

H145M.

Airbus Helicopters

Le Magazine

2 juillet 2026

Une Air & Cosmos du 2 juillet 2026
Lire ouvre dans un nouvel ongletS'abonner

Dernière minute

  • 09:01
    Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos
  • 14:35
    Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos
  • 08:23
    Annonces légales test
  • 10:48
    Article Annonces légales - Air&Cosmos
  • 15:00
    Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper

Les plus lus

  • 1

    Article programmé | Cas non coché : Emmanuel Macron à VivaTech face aux doutes sur l’après-« start-up nation »

  • 2

    Hip hip

  • 3

    Grande-Bretagne: L'ouverture du vote pour désigner le successeur de Johnson décalée, selon la presse

  • 4

    Hugo Boss: titre en hausse, un broker relève sa cible

  • 5

    General Mills: a finalisé l'acquisition de TNT Crust

  • 6

    Les liens entre la Chine et les USA ont atteint un point critique, selon le ministre chinois de la Défense

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Le 15 décembre, l’Allemagne a annoncé commander 20 H145M supplémentaires. Ils seront fournis aux forces armées allemandes qui ont préféré renforcer leur flotte à la "dronisation".

Ils étaient prévus en option d’un contrat de 2023. Ainsi, la commande totalise donc 82 hélicoptères H145M LKH (Leicher Kampfhubschrauber). Le premier exemplaire avait été livré en novembre 2024. Un an plus tard, l’option est activée. Signe d’un excellent retour d’expérience ou plutôt d’un besoin croissant des forces armées allemandes en capacités héliportée multirôle ? Cette extension au super-contrat ajoutera 1 milliard d’euros au 2,7 Md€ déjà conclus en 2023. L’Allemagne continue de renforcer sa flotte d’hélicoptères d’attaque légers. Une sorte de respect de ses engagements vis-à-vis de l’OTAN en attendant un successeur au Tigre, que l’Allemagne a préféré remplacer par les H145M. On attend de savoir sous quelle forme sera la succession du Tigre, mais l’Allemagne ne renonce pas à la place du pilote et pourrait plutôt suivre la tendance d’une nouvelle génération d’appareil opérant en collaboration avec des drones. C’est d’ailleurs la piste retenue par le Royaume-Uni avec son projet NYX de drone britannique collaboratif à rotor.

L’H145M était d’abord un hélicoptère civil. Il a été redessiné de sorte à être multirôle dans le cadre d’opérations militaires. L’appareil peut être reconfiguré d’une version d’attaque légère avec missiles balistiques axiaux, armes guidées et autoprotection de pointe, en version pour opérations spéciales avec un équipement de descente en rappel rapide. Le H145M LKH peut aussi assurer le transport de charge. Sur les 82 appareils commandés en 2023 (option incluse), 72 sont à destination de l’armée de terre allemande et 10 pour les forces spéciales de la Luftwaffe. Le H145 est déjà utilisé dans sa version civile en Allemagne pour des missions de recherche ou de sauvetage.

Daniel Chretien

Sur le même sujet

  • 1

    Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos

  • 2

    Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos

  • 3

    Annonces légales test

  • 4

    Article Annonces légales - Air&Cosmos