• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosDéfenseAéronefs

Ukraine : Nouvelle donne pour les hélicoptères russes

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 20 avril 2026 à 08:19 - Mis à jour le 06 mai 2026 à 07:57

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés

69e5fcf8198a7

Piotr Butowski

Le Magazine

2 juillet 2026

Une Air & Cosmos du 2 juillet 2026
Lire ouvre dans un nouvel ongletS'abonner

Dernière minute

  • 09:01
    Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos
  • 14:35
    Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos
  • 08:23
    Annonces légales test
  • 10:48
    Article Annonces légales - Air&Cosmos
  • 15:00
    Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper

Les plus lus

  • 1

    Article programmé | Cas non coché : Emmanuel Macron à VivaTech face aux doutes sur l’après-« start-up nation »

  • 2

    Hip hip

  • 3

    Grande-Bretagne: L'ouverture du vote pour désigner le successeur de Johnson décalée, selon la presse

  • 4

    Hugo Boss: titre en hausse, un broker relève sa cible

  • 5

    General Mills: a finalisé l'acquisition de TNT Crust

  • 6

    Les liens entre la Chine et les USA ont atteint un point critique, selon le ministre chinois de la Défense

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Confrontés à de très lourdes pertes en Ukraine, les hélicoptères russes ont dû s'adapter. Limités dans leurs capacités de modernisation, ils ont surtout changé de tactiques d'emploi pour survivre, même si Moscou compte beaucoup sur son mystérieux PAK AA pour changer la donne. Retour d’expérience du théâtre d’opérations ukrainien.

La guerre en Ukraine redéfinit de nombreux concepts. Le rôle des hélicoptères de combat est lui aussi en pleine mutation, face à des critiques allant jusqu'à remettre en question leur utilité. La Russie l'a appris à ses dépends, avant de réagir.  Au début du conflit, ses hélicoptères de combat, ainsi que les avions tactiques, ont survolé le territoire contrôlé par les troupes ukrainiennes et ont subi de très lourdes pertes. 

Des pertes importantes 

Durant la première année du conflit, de février 2022 à février 2023, les Russes ont perdu 31 Ka-52, 11 Mi-28 et 12 Mi-24/Mi-35M. La deuxième année, de février 2023 à février 2024, les pertes de Ka-52 sont restées élevées (29 hélicoptères), tandis que celles des autres hélicoptères ont considérablement diminué : cinq Mi-24/Mi-35M et deux Mi-28. Les troisième et quatrième années du conflit n’ont enregistré que des pertes d’hélicoptères isolées, à raison d’un tous les quelques mois. Ces chiffres sont documentés ; les pertes réelles pourraient donc être supérieures, mais certainement pas inférieures. Au total, la Russie a perdu plus de 45 % de ses hélicoptères Ka-52 initiaux et 15 % de ses hélicoptères Mi-28 pendant la guerre. Une véritable saignée, même si la production en cours a largement compensé ces pertes.

Au-delà du front 

La Russie a, en tout cas, était contrainte de s'adapter, même s'il lui a fallu du temps pour réagir. Après le retrait de l'armée russe de la zone de Kiev au printemps 2022, ses hélicoptères sont d'abord restés stationnés près des lignes de front, y compris en territoire occupé. Berdiansk et Louhansk sont devenues d'importantes bases d'hélicoptères. Certaines forces ont été déployées sur des aéroports civils. Au printemps et à l'été 2022, entre une douzaine et plusieurs dizaines d'hélicoptères opéraient ainsi depuis Staryi Oskol, près de Belgorod, un ancien petit aéroport civil. Mais ces aéroports étaient à portée des missiles ukrainiens : le 17 octobre 2023, les Ukrainiens ont lancé une importante frappe sur les bases de Berdiansk et de Louhansk, détruisant jusqu'à 10 hélicoptères Ka-52 et Mi-8.

Accroître les capacités de combat

Face à ces pertes, le ministre de la Défense, Sergueï Choïgou, s’est rendu à l’usine d’Arseniev, le 15 septembre 2023, où il a appelé à accroître les capacités de combat des hélicoptères Ka-52M et à renforcer la protection de leurs équipages. Cependant, le chemin est encore long entre ces appels et leur mise en œuvre. Les illustrations disponibles des hélicoptères Ka-52M et Mi-28NM ne révèlent aucune amélioration visible de l’extérieur. Rien n'indique ainsi que la réduction significative des pertes d’hélicoptères de combat russes depuis 2024 soit due à la mise en place de systèmes d’autodéfense plus efficaces. Les pertes ont diminué parce que les hélicoptères ont été moins souvent engagés dans les combats. Elles ont notamment cessé lorsque les Russes ont retiré leurs bases des lignes de front. 

Antony Angrand

Sur le même sujet

  • 1

    Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos

  • 2

    Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos

  • 3

    Annonces légales test

  • 4

    Article Annonces légales - Air&Cosmos