• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosDéfenseAéronefs

L'OTAN commande deux avions Airbus A330 MRTT supplémentaires et accueille la Suède et le Danemark dans la flotte

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 24 juin 2025 à 14:25 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 13:57

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés

685ad1463406c

Airbus

Le Magazine

2 juillet 2026

Une Air & Cosmos du 2 juillet 2026
Lire ouvre dans un nouvel ongletS'abonner

Dernière minute

  • 09:01
    Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos
  • 14:35
    Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos
  • 08:23
    Annonces légales test
  • 10:48
    Article Annonces légales - Air&Cosmos
  • 15:00
    Kepplair vise une certification en 2027 pour le Forest Keeper

Les plus lus

  • 1

    Article programmé | Cas non coché : Emmanuel Macron à VivaTech face aux doutes sur l’après-« start-up nation »

  • 2

    Hip hip

  • 3

    Grande-Bretagne: L'ouverture du vote pour désigner le successeur de Johnson décalée, selon la presse

  • 4

    Hugo Boss: titre en hausse, un broker relève sa cible

  • 5

    General Mills: a finalisé l'acquisition de TNT Crust

  • 6

    Les liens entre la Chine et les USA ont atteint un point critique, selon le ministre chinois de la Défense

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
L'Agence OTAN de soutien et d'acquisition (NSPA) a commandé deux avions Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) supplémentaires, portant ainsi à 12 le nombre d'appareils de la flotte multinationale MRTT (MMF). Les deux appareils supplémentaires seront livrés en 2028 et 2029.

Deux avions Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) supplémentaires

L'Agence OTAN de soutien et d'acquisition (NSPA) a commandé deux avions Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) supplémentaires, portant ainsi à 12 le nombre d'appareils de la flotte multinationale MRTT (MMF). Les deux appareils supplémentaires seront livrés en 2028 et 2029. Cette expansion coïncide avec l'adhésion officielle de la Suède et du Danemark au programme MMF, renforçant ainsi l'autonomie stratégique européenne et les capacités de défense collaborative.

Des appareils produits et convertis à Getafe, en Espagne 

L'adhésion de la Suède et du Danemark au programme MMF élargit la base des nations participantes et renforce la souveraineté européenne en matière de capacités de défense critiques. Financé par les Pays-Bas et le Luxembourg, avec l'intégration progressive de la Norvège, de l'Allemagne, de la Belgique et de la République tchèque, le programme MMF confère à ces nations le droit exclusif d'exploiter les avions appartenant à l'OTAN dans le cadre d'un accord de mise en commun garantissant la communalité, l'interopérabilité et la rentabilité. « L'extension de la flotte multinationale MRTT avec deux avions supplémentaires et l'adhésion de la Suède et du Danemark au programme soulignent l'engagement de l'Europe en faveur de la défense collective et de l'autonomie stratégique », a déclaré Jean-Brice Dumont, responsable de la division Air Power chez Airbus Defence and Space. « Airbus est fier de contribuer à cet effort en livrant des A330 MRTT, produits et convertis dans nos usines de Toulouse et de Getafe. Cette collaboration illustre la manière dont l'industrie européenne peut répondre efficacement aux défis sécuritaires en constante évolution grâce à l'innovation et à la coopération. »

Antony Angrand

Sur le même sujet

  • 1

    Article annonces légales 3 - UB pour Air&Cosmos

  • 2

    Annonce légale 2 - UB pour Air&Cosmos

  • 3

    Annonces légales test

  • 4

    Article Annonces légales - Air&Cosmos