Une modernisation de l'espace aérien européen pourrait permettre d'économiser 18 millions de tonnes de CO2 annuellement
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En faisant appel à l'IA, la compagnie low cost EasyJet a mis en oeuvre une analyse et une étude qui visait à calculer l'impact de la gestion inefficace de l'espace aérien européen sur les émissions de CO2. L’objectif est de démontrer par des éléments tangibles pourquoi la réforme de modernisation tant attendue est particulièrement nécessaire afin de soutenir le secteur aérien dans sa démarche globale de décarbonation.
S’aidant de l'IA, la compagnie aérienne a suivi chacun de ses vols sur une période de 12 mois afin de comprendre l'impact de l'inefficacité de la gestion de l'espace aérien sur ses opérations et, par extension, sur les opérations des compagnies aériennes à travers l'Europe. Les résultats révèlent qu'en raison du régime actuel de l'espace aérien en Europe et du manque d’optimisation qui en découle, les inefficacités de l'espace aérien augmentent les émissions de CO2 de 10,62 %, soit l'équivalent de 663 710 tonnes de CO2. En appliquant son analyse à l'ensemble de l'aviation européenne, easyJet estime que la modernisation de l'espace aérien pourrait contribuer à éliminer 18 millions de tonnes de CO2 du ciel européen chaque année. Un chiffre évocateur qui révèle l'ampleur de cette opportunité, jusqu’ici ignorée, et qui pourrait constituer une voie importante pour créer une réduction immédiate et significative des émissions de carbone dans l'ensemble de l'aviation européenne.