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Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol

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Antony Angrand

Publié le 03 décembre 2024 à 13:45 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 15:25

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Integral E, la version électrique de l’avion biplace d’Aura Aero dédié à la formation, à la voltige et au loisir, a effectué, ce mardi 3 décembre, son premier vol d’essai, depuis l’aéroport de Toulouse-Francazal. Proposé tant en qualité d'avion de formation que de remorqueur de planeurs, la version produite en série devrait entrer en service en 2026, au terme de deux ans d’essais en vol.

Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol

Integral E, la version électrique de l'avion biplace d'Aura Aero dédié à la formation, à la voltige et au loisir, a effectué, ce mardi 3 décembre, son premier vol d'essai, depuis l'aéroport de Toulouse-Francazal. Plus silencieux, le nouveau biplace d'Aura Aero ouvre la voie à la décarbonation de l'aviation légère. Comme à l'époque des grandes "premières" de l'aviation, protant d'un vent faible et de conditions météorologiques adéquates, le premier prototype d'Integral E, immatriculé F-WIAE, s'est élancé de la piste de Toulouse- Francazal ce matin à 8h48. Ce vol constitue véritablement une première mondiale car il ouvre la voie à la décarbonation de l'aviation légère pour cette nouvelle catégorie d'appareils,destinée à être produite en série.

Antony Angrand

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