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Electra annonce 2 200 pré-commandes pour son Ultra Short

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Antony Angrand

Publié le 20 mars 2025 à 11:09 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 13:53

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L'avionneur nord-américain Electra annonce cumuler actuellement 2 200 pré-commandes pour son avion hybride-électrique EL9 Ultra Short. Évalué à près de 9 milliards de dollars (soit 8,3 Md€), le carnet de commandes d'Electra est l'un des plus importants de l'industrie de la mobilité aérienne avancée.

2 200 pré-commandes 

L'avionneur nord-américain Electra annonce cumuler actuellement 2 200 pré-commandes pour son avion hybride-électrique EL9 Ultra Short. Évalué à près de 9 milliards de dollars (soit 8,3 Md€), le carnet de commandes d'Electra est l'un des plus importants de l'industrie de la mobilité aérienne avancée.

Un ADAC hybride électrique qui décolle en 45 m 

L'Ultra Short d'Electra, qui intègre la sustentation par soufflage et la propulsion hybride-électrique, se caractérise par sa capacité ADAC (Aéronef à décollage et atterrissage courts) ce qui lui permet de décoller et d'atterrir en seulement 150 pieds (soit 45 m). Le concept d'emploi de l'appareil est de permettre aux opérateurs aériens de relier des communautés qui manquent d'infrastructures aériennes, de voler dans des aéroports soumis à des restrictions sonores strictes, de créer de nouvelles opportunités et de nouveaux modèles commerciaux pour les services de fret, et de faire gagner du temps aux voyageurs. Coté défense, l'Ultra Short veut introduire des capacités logistiques entièrement nouvelles pour les combattants, notamment la possibilité d'atterrir sur des surfaces peu ou pas préparées, d'améliorer la sécurité et de réduire les coûts, d'alimenter les opérations au sol et d'effectuer des transports logistiques essentiels.

Antony Angrand

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