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Airbus présente les technologies de l'avion à hydrogène lors de l'Airbus Summit 2025

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Antony Angrand

Publié le 25 mars 2025 à 13:17 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 13:53

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Lors de son sommet "Airbus Summit 2025", Airbus a fait le point sur sa feuille de route visant à ouvrir la voie à l'avenir de l'aviation commerciale dans les décennies à venir, en exposant ses projets de préparation d'un avion monocouloir de nouvelle génération qui pourrait entrer en service dans la seconde moitié des années 2030, ainsi que sa feuille de route révisée du projet ZEROe visant à faire mûrir les technologies associées au vol à l'hydrogène.

Vers le monocouloir de nouvelle génération 

Lors de son sommet "Airbus Summit 2025", Airbus a fait le point sur sa feuille de route visant à ouvrir la voie à l'avenir de l'aviation commerciale dans les décennies à venir, en exposant ses projets de préparation d'un avion monocouloir de nouvelle génération qui pourrait entrer en service dans la seconde moitié des années 2030, ainsi que sa feuille de route révisée du projet ZEROe visant à faire mûrir les technologies associées au vol à l'hydrogène.

La pile à combustible et...

Lors du sommet, Airbus a reconfirmé son engagement à commercialiser un avion à hydrogène commercialement viable et a présenté certains des éléments technologiques clés qui permettront l'avènement d'un avion commercial entièrement électrique, alimenté par une pile à combustible - une voie qui apparaît comme la plus prometteuse, après des années de recherche dans le domaine de l'aviation à hydrogène.

Antony Angrand

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