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Ampaire obtient la base de certification G-1 de la FAA pour son système de propulsion électrique hybride.

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 15 mai 2025 à 11:31 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 13:55

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Ampaire a annoncé le 13 mai 2025 que la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé le document de référence G-1 pour son système de propulsion électrique hybride AMP-H570. Cette approbation établit les normes de navigabilité et environnementales requises pour la certification de type supplémentaire de la FAA, marquant ainsi une étape importante vers le déploiement commercial des solutions hybrides électriques d'Ampaire.

Ampaire voit l'approbation du document G-1 par la FAA

Ampaire a annoncé le 13 mai 2025 que la Federal Aviation Administration (FAA), soit le régulateur américain, a approuvé le document de référence G-1 pour son système de propulsion électrique hybride AMP-H570. Cette approbation établit les normes de navigabilité et environnementales requises pour la certification de type supplémentaire de la FAA, marquant ainsi une étape importante vers le déploiement commercial des solutions hybrides électriques d'Ampaire.

Achever la campagne d'essais pour valider la technologie

Le document G-1 de la FAA définit le cadre réglementaire que l'AMP-H570 doit respecter pour obtenir la certification de type supplémentaire (STC). Avec cette approbation, Ampaire passe à la phase suivante : travailler avec la FAA pour finaliser les moyens de conformité et achever la campagne d'essais pour valider la technologie. L'architecture hybride de l'AMP-H570 - similaire dans son principe aux premiers hybrides automobiles - permet une recharge en vol et ne nécessite pas d'infrastructure de recharge au sol. Combiné à sa conception prête à l'emploi, le système offre une solution prête à l'emploi pour les opérateurs, réduisant à la fois le temps de déploiement et les coûts initiaux, tout en accélérant la voie vers une aviation à plus faibles émissions.

Antony Angrand

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