Beyond Aero avance sur son avion d'affaires électrique
Ce contenu est réservé aux abonnés

Beyond Aero
Ce contenu est réservé aux abonnés

Beyond Aero
Beyond Aero commence à livrer les premiers enseignements de son séjour à Marknesse, aux Pays-Bas. C’est là, au sein des installations de la soufflerie German-Dutch Wind Tunnels (DNW), sur le site Low-Speed Facility (LST), que la maquette de son avion d’affaires, à l’échelle 1:8, a été soufflée sur une période de cinq semaines à l’automne 2025. Beyond Aero a ainsi franchi une nouvelle étape dans le développement de son avion hydrogène-électrique en achevant sa première campagne d’essais en soufflerie. Ces essais se sont concentrés sur les performances aérodynamiques, la stabilité et une contrôlabilité prévisibles pour un avion intégrant des réservoirs d’hydrogène gazeux positionnés à l’extérieur du fuselage. Cette configuration n’est pas sans rappeler celle des réservoirs conformes sur les avions de combat, tel le Lockheed Martin F-16.