Cadences de production : Safran demande plus de réalisme à Airbus et Boeing

Appel à la prudence

Lors d'un déplacement au Maroc avec la presse, dont Reuters et l'Usine Nouvelle, pour y renforcer des liens stratégiques avec l'industrie aéronautique locale, le directeur général du groupe Safran a demandé à Airbus et Boeing d'être prudents en matière d'annonces d'augmentation des cadences de production sur leurs familles de moyen-courriers A320neo et Boeing 737 MAX. Via sa filiale conjointe CFM International avec GE Aerospace, le groupe est le motoriste exclusif des Boeing 737 MAX et détient 60% de parts de marché sur la famille A320neo. Après avoir raté son objectif des 720 livraisons en 2022, tous modèles confondus, Airbus risque de récidiver en 2023.